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水輪發電機組勵磁系統控制技術的研究
 
     論文目錄
 
摘要第4-5頁
ABSTRACT第5-6頁
符號說明第9-11頁
1 緒論第11-17頁
    1.1 課題研究的背景及意義第11-12頁
    1.2 國內外研究綜述第12-15頁
        1.2.1 對勵磁方式的研究第12頁
        1.2.2 對勵磁控制方式的研究第12-15頁
        1.2.3 勵磁系統的作用第15頁
    1.3 本文的主要內容第15-17頁
2 水輪發電機組模型的建立第17-35頁
    2.1 水輪發電機數學模型第17-23頁
        2.1.1 同步發電機電壓微分、磁鏈方程第17-18頁
        2.1.2 同步發電機轉子運動方程第18-19頁
        2.1.3 同步發電機功率方程第19-21頁
        2.1.4 勵磁繞組動態方程第21-23頁
    2.2 勵磁系統數學模型第23-30頁
        2.2.1 勵磁系統結構第23頁
        2.2.2 勵磁功率單元數學模型第23-26頁
        2.2.3 AVR數學模型第26-29頁
        2.2.4 勵磁調節對電力系統穩定性的影響第29-30頁
    2.3 MATLAB中水輪發電機模型第30-32頁
    2.4 本章小結第32-35頁
3 勵磁系統控制單元模型的建立第35-57頁
    3.1 控制理論的發展概況第35頁
    3.2 PID控制器第35-38頁
        3.2.1 常規PID控制器第35-37頁
        3.2.2 常規PID控制器仿真模型第37-38頁
    3.3 非線性PID控制器第38-42頁
        3.3.1 典型非線性特性第38-39頁
        3.3.2 非線性PID調節原理第39-40頁
        3.3.3 濾波環節第40-41頁
        3.3.4 非線性PID的仿真模型第41-42頁
    3.4 模糊PID控制器第42-56頁
        3.4.1 模糊控制第42頁
        3.4.2 模糊控制原理第42-44頁
        3.4.3 模糊控制器的結構第44-45頁
        3.4.4 模糊控制和PID控制器的結合第45-48頁
        3.4.5 模糊PID控制器的仿真模型第48-56頁
    3.5 本章小結第56-57頁
4 水輪發電機組控制系統仿真第57-73頁
    4.1 系統參數的設定第57-58頁
    4.2 水輪發電機模型基本參數設定第58-59頁
    4.3 不同勵磁控制方式下的調節效果第59-66頁
        4.3.1 常規PID控制第59-63頁
        4.3.2 非線性PID控制第63-64頁
        4.3.3 模糊PID控制第64-66頁
    4.4 幾種控制方式的綜合對比分析第66-72頁
        4.4.1 部分負荷運行工況下的對比分析第66-67頁
        4.4.2 滿負荷運行工況下的對比分析第67-68頁
        4.4.3 單相短路運行工況下的對比分析第68-70頁
        4.4.4 兩相短路運行工況下的對比分析第70-72頁
    4.5 本章小結第72-73頁
5 結論與展望第73-75頁
    5.1 結論第73頁
    5.2 展望第73-75頁
攻讀學位期間參加的科研項目及發表的學術論文第75-77頁
致謝第77-79頁
參考文獻第79-82頁

 
論文編號BS3779882,這篇論文共82
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